德克士:工资激增和数字订购

dicos 2019年7月2日11:34:47 发表评论 95

我的上一篇文章要求读者考虑“激增定价”的概念 - 根据实时高需求收取更高的价格 - 适用于餐饮业。 我们使用流行的黑车汽车服务Uber作为案例研究,我们研究了数字订购如何帮助餐馆获得更高价格的按需商品。

德克士:工资激增和数字订购

由于数字订购为订单管理和生产提供了系统化的方法,因此界面可以使房屋的后部和前部受益。 不仅可以要求餐馆设定价格,还可以帮助运营商管理成本。

考虑劳动力。 优步使用激增定价的原因之一是增加其满足需求的能力。 你看,优步司机是分包商,他们设定自己的时间表,并按优惠向车友收取的价格的百分比收取工资。 换句话说,当优步的价格飙升时,司机的薪水也会增加。 最近有一位司机说,他在新年前夜收到了几封来自优步的电子邮件,恳求他出去开车当晚,然后随着需求的增长,他可以获得更高的工资。

让我们把这个想法应用到餐饮业。 在一个完美的世界中,运营商将能够预测即将到来的一周的流量,就像他们计划员工的工作时间表一样。 然而,在现实世界中,像天气这样的多变的外部变量可以大大提高需求 - 从而满足您的劳动力需求 - 从而使得几乎不可能完美地预测。

现在想象一下,如果工人可以在实时需求激增期间投入,可以向你的员工发出一个提供更高薪水的信息。 数字订购和激增定价的结合可以实现这一目标。

如今,餐饮业正在卷入最低工资辩论中。 如果有一个关于员工如何谋生的新范例怎么办? 激增定价可能会产生一种情况,即运营商转包受过培训的工人,他们获得了固定的销售百分比,就像优步一样。 另外,激增工资可以确保运营商利润率的一致性,同时最大化员工工资和吞吐量。

通过数字订购实现的以需求为导向的定价可以管理广泛的运营或营销相关问题。 例如,为什么不在一天的某些非高峰时段为客户安排促销优惠,以平滑需求曲线? 数字订购允许运营商在非高峰时段进入时动态为客户提供10%的折扣。 我不是在谈论预先冥想的早鸟特别节日或欢乐时光。 我所说的是关于激增需求和预测产能过剩的实时知识。

该模型适用于Fandango或OpenTable等在线系统,可让客户实时查看下一个可用的演出时间或表格,并仅允许这些预订。 这可能听起来很具有未来感,但航空公司多年来一直在这样做:鼓励客户在非高峰时段以较低的价格飞行,以保持他们的飞机充满“座位上的屁股”。 数字订购可以在客户正在下订单的过程中以及在餐厅订购应用程序的最终结账页面之前为客户概述定价。

每家餐厅的目标都应该是每天尽可能多地通过四面墙推动需求。 正如激增定价利用需求一样,浪费定价可以创造需求。 拥有多个单元的运营商也可以平衡整个城市的需求,在一天中的不同时间显示地铁区域内的一系列价格(再次考虑飞出纽约市等大都市,并选择从肯尼迪国际机场起飞的航班,拉瓜迪亚或纽瓦克)。 对于单个订单而言,这可能看起来很愚蠢,但对于运营商和客户而言,如果客户对哪个特许经营商准备订单接收或交付不太敏感,那么对于运营商和客户而言可能是有意义的。

您是否可以设想实施激增工资或提供超额定价优惠以改善您的餐厅经济效益?

dicos

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